CẦU TRỤC DẦM ĐÔI 7.5 TẤN HÀN QUỐC

Cầu trục đầm đôi 7,5 tấn với khẩu độ ngang thay đổi theo yêu cầu, cầu trục được hoạt động trên cao nhà xưởng, cầu trục có thể nâng hạ và di chuyển với tải trọng từ 7.5 tấn trở về, nâng hạ tất cả các điểm trong không gian làm việc của cầu trục 7.5 tấn.

Cầu trục dầm đôi 7.5 tấn Hàn Quốc (SD7.5, D7.5)

Cầu trục dầm đôi sử dụng thiết bị chính là tời điện, động cơ nhập khẩu hàn Quốc 100%

Tải trọng nâng: 7.5 tấn

Chiều cao nâng: 5m đến 24m

Thiết bị chính: tời điện (pa lăng điện), động cơ: của Hàn Quốc; Hệ cấp điện ngang và dọc của Đài Loan hoặc trung quốc (nếu muốn tiết kiệm chi phí)

Kết cấu thép, dầm biên, bánh xe dầm biên được chế tạo bởi công ty SHM – Việt Nam

Tốc độ nâng: theo tốc độ của tời điện (thường hàng hàn quốc là 3.5 m/ph)

Tốc độ di chuyển ngang: 12 .5 m/ph

Tốc độ di chuyển dọc nhà (tốc độ di chuyển cầu trục): 0~20 m/ph (thường và nên lắp biến tần cho di chuyển cầu trục)

Có thể sử dụng tay bấm điều khiển có dây có sẵn, hoặc lắp thêm điều khiển từ xa

Nguồn điện sử dụng: 3 pha, 380v, 50hz

Cầu trục dầm đôi tải trọng 7.5 tấn với khẩu đôi 12 mét được dùng để phục vụ sản xuất các cấu kiện bê tông thương phẩm, chế độ làm việc nặng nhọc lại sử dụng trong môi trường bụi bặm nhiều, vì vậy thiết bị chính Pa lăng nâng hạ và động cơ di chuyển được sử dụng thiết bị có IP cao 55 đến 60 (điển hình các hàng Pa lăng Hàn Quốc như: SungDo, KG, DongYang, KH)

– Cầu trục dầm đôi 7.5 tấn được thiết kế với độ võng 1/1000L (L: khẩu độ)

– Thử tải ở các mức tải khác nhau trước khi được cấp phép hoạt động:

+ Tải trọng danh nghĩa: 100% tải

+ Tải trọng động: 110% tải

+ Tải trọng tĩnh: 125% tải

Tải nâng an toàn của cầu trục dầm đôi 7.5 tấn là gì? 

Tải nâng an toàn được ghi ở thân cẩu ( Pa lăng ) và trong lý lịch máy trục. Đây là tải lớn nhất cho phép nâng an toàn trong trường hợp này thì tải nâng an toàn là: 7.5 tấn (chỉ được nâng tải từ 7.5 tấn trở về), không cho phép sử dụng nâng quá tải trọng này. Điều đó có nghĩa là vật nâng phải trong giới hạn an toàn. Phải nắm chắc trọng lượng của tải trước khi thực hiện quá trình nâng.