Cổng trục chân dê hay còn gọi cầu trục thủy điện, cầu trục chân dê, cẩu chân dê, cổng chân dê, v.v… được sử dụng tại hầu hết các nhà máy thủy điện.
Mục đích lắp đặt hệ thống cổng trục chân dê này là để nâng hạ các cửa van nhà máy thủy điện, đập xả nước, các lưới chắn rác hoặc sử dụng gầu vớt để vớt rác, v.v…
Tải trọng nâng : Từ 2x5Tấn – 2x100Tấn.
Khẩu độ : Từ 3m – 25m.
Chiều cao nâng : Từ 15m – 100m.
Đặc điểm cấu tạo của cổng trục chân dê
Kết cấu cổng trục chân dê rất đa dạng, có thể chân đơn hoặc chân kép, có thể có công xôn hai đầu, 1 đầu hoặc không, thép tổ hợp từ thép tấm hoặc thép hình, v.v… nhưng kết cấu thép đều phải đảm bảo dầm chịu lực là dầm đôi và hệ thống xe con (palang dầm đôi) gồm 2 móc tải trọng bằng nhau và đồng tốc độ nâng hạ đặt phía trên của hệ dầm chính và di chuyển dọc theo dầm này. Toàn bộ hệ thống cầu trục chân dê chạy trên ray di chuyển đặt phía dưới mặt đất.
Để đảm bảo an toàn khi sử dụng, cổng trục chân dê và palang nâng hạ được gắn các thiết bị hạn chế hành trình nâng, hành trình di chuyển. Do cẩu trục chân dê chủ yếu hoạt động trong các nhà máy thủy điện, cho nên công tác đảm bảo chống ăn mòn, han gỉ do tác động của nước biển và hóa chất là rất quan trọng, vì vậy người ta thường tiến hành mạ kẽm cho kết cấu thép, phun sơn chuyên dụng để cổng trục chân dê được bảo vệ tốt nhất.
Thông số kỹ thuật của CỔNG TRỤC CHÂN DÊ 7.5T, 10T, 15T … ĐẾN 120T
+ Tải trọng nâng: 7.5 tấn, 10 tấn … đến 120 tấn
+ Chiều cao nâng: tiêu chuẩn 6m; 9m; 12m …
+ Khẩu độ: 7m; 8m …
+ Thiết bị chính như: pa lăng (tời điện), động cơ, dầm biên được nhập khẩu chính hãng từ các hãng Stahl – Đức, Hitachi – Nhật, Sungdo – Hàn Quốc, Deasan – Hàn Quốc, KG- cranes Hàn Quốc, Trung QUốc …
+ Dầm chính được thiết kế, chế tạo bởi đội ngũ kỹ sư, công nhân kỹ thuật lành nghề
Reviews
There are no reviews yet.